Sådan gør du klar til elbil
Forskellige typer af hjemmeinstallation
Det er vigtigt, at din elbil eller hybridbil lader op via et sikkert og ubrudt kredsløb, der løber direkte fra din eltavle til dit ladepunkt, fx en ladeboks. De ledninger og installationer, du allerede har i dit hus, er kun beregnet til husholdningsapparater. Og selvom nogle apparater trækker en del strøm (fx tørretumbler og opvaskemaskine), er der ingen almindelige elinstallationer, der over længere tid kan klare en høj belastning i de 7-8 timer, det kan tage at oplade en elbil derhjemme.
En udbyder af ladebokse eller en autoriseret elinstallatør kan rådgive dig om muligheder og tilpasning af netop din elinstallation. Du skal derfor have fat i en udbyder af ladebokse eller en autoriseret elinstallatør, som kan rådgive dig om de forskellige typer af hjemmeinstallation og opsætte den installation, der passer i netop dit hjem.
Den separate installation til elbilen laves som en udvidelse af den eksisterende eltavle. Installationen har sit eget RCD-relæ (HPFI-relæ), og der skal trækkes et nyt kabel (den røde linje) frem til den husvæg eller carport, som ladeboksen skal monteres på.
En ladeboks er en separat installation med eget RCD-relæ (HPFI-relæ), der bliver tilsluttet din eltavle. Ladeboksen bliver typisk placeret direkte på din husvæg eller i din carport med et fast kabel, som kun forsyner elbilen. Det er en nem løsning, som ligner den, du måske allerede kender fra ladestandere i bybilledet. Og det er en sikker løsning, fordi ladeboksen kan klare de høje belastninger over længere tid. Og så er det en smart løsning, fordi ladeboksen ofte er intelligent: Ikke alene sikrer den, at bilen altid oplader stabilt og korrekt, hvilket er optimalt for batteriets levetid. Ladeboksen kommunikerer også med din elbil og sikrer, at ladekablet er korrekt forbundet inden opladning, og giver dig mulighed for at styre tidspunkter for opladning. Så kan du fx vælge at oplade om natten, hvor strømmen primært kommer fra vedvarende energikilder, og kWh-prisen (tariffen) typisk er på sit laveste. En række udbydere af ladebokse tilbyder også at styre din opladning via ladeboksen, så du altid får det bedste mix af grøn og billig strøm.
| Type | Ladeboks (mode 3) |
| Spænding | 3 x 230V |
| Strømstyrke | 3 x 16A |
| Antal faser | 3 faser AC |
| Effekt | Typisk op til 22 kW |
| Batteriladetid, 22 kWh | Variabel |
| Batteriladetid, 85 kWh | Variabel |
Med denne løsning bliver din nuværende eltavle også udvidet med en separat installation, der kun forsyner elbilen for at sikre de øvrige installationer mod overbelastning. Ligesom ved opsætning af en ladeboks vil denne hjemmeinstallation typisk kræve, at der bliver trukket et kabel med eget RCD-relæ frem til et CEE-stik i din carport eller på din husvæg – stikket kender du måske fra campingpladsen eller lystbådehavnen. Den separate installation er også en sikker løsning til opladning af din elbil, fordi installation og CEE-stik netop er beregnet til at klare den høje og længerevarende belastning, der opstår ved opladning af en elbil. Men hvor der i ladeboksen ofte sidder et fast kabel, som nemt forbindes til bilens stik, skal du med denne løsning anvende et løst ladekabel med en påmonteret styreboks på kablet mellem CEE-stikket og bilens stik.
| Type | Blåt CEE-industristik (mode 2) | Rødt CEE-industristik (mode 2) |
| Udseende |  |  |
| Spænding | 230V | 3 x 230V |
| Strømstyrke | 16A | 3 x 16A |
| Antal faser | 1 fase AC | 3 faser AC |
| Effekt | 3,7 kW | 11 kW |
| Batteriladetid, 22 kWh | 6-8 timer | 2-3 timer |
| Batteriladetid, 5 kWh | Ca. 20 timer | Ca. 7 timer |
Når du køber en elbil, følger der gerne et nødkabel til en almindelig stikkontakt med jordforbindelse med i bagagerummet. Dette nødkabel bliver også kaldt et ’mormorkabel’, fordi det kun er beregnet til brug i de situationer, hvor du ikke har mulighed for at lade bilen op via en dedikeret ladeinstallation. Fx når du besøger mormor, som ikke selv har ladeboks eller CEE-stik.
Sikkerhedsstyrelsen anbefaler, at du får opsat en vægmonteret ladeboks, der er sluttet direkte til den faste installation i din bolig. En ladeboks kan nemlig klare den længerevarende, høje belastning – i modsætning til dine almindelige inden- og udendørsstikkontakter, der kun er beregnet til husholdningsapparater
Du har strøm nok i kontakten
Uanset hvilken type installation du vælger, vil der være strøm nok i elnettet til at oplade din elbil. Det gennemsnitlige danske enfamilieshus har 3 faser og 16 ampere, og det er mere end rigeligt – også når du kombinerer din nuværende husholdning med opladning af en elbil. Hvis du bor i rækkehus eller dit behov kombineres med fx elvarme, varmepumpe eller swimmingpool, så kan dit leveringsomfang i visse tilfælde være begrænset. Du skal også være opmærksom på, at sommerhusinstallationer sjældent er dimensioneret til samme leveringsomfang som et helårshus.